Chassis

Als Chassis wird im modernen Fahrzeugbau das Fahrgestell bzw. der Rahmen eines Fahrzeugs bezeichnet. Zum Chassis gezählt werden dabei sämtliche tragende Teile des Fahrzeugs, zu denen z. B. Motor und Getriebe, ebenso wie die Radaufhängungen des Automobils zu zählen sind. Die Verwendung des Begriffs Chassis ist heutzutage vor allem im Motorsport etabliert, da Karts und andere Rennfahrzeuge nicht über eine selbsttragende Karosserie verfügen. In dieser sind sämtliche grundlegenden Elemente in einem einzigen Werkstück fest miteinander verbunden, was sich sowohl im Kartsport wie in anderen Rennserien als nachteilig bei der Montage bzw. Reparatur von Fahrzeugen herausstellen würde.

Die Grundform des Chassis ist innerhalb einer Rennserie ungefähr gleich, selbiges gilt auch für ihren Aufbau. Abhängig vom Hersteller des Chassis kommen unterschiedliche Materialien zum Einsatz, im Kartsport und anderen Rennserien sind dies vielfach Verbundstoffe aus unterschiedlichen Metallen oder synthetischen Materialien. Außerhalb des Rennsports sind es vor allem Metalle wie Aluminium, die für ein Chassis eingesetzt werden und den grundlegenden Rahmen für sämtliche weitere Komponenten des Fahrzeugs stellen. Diese lassen sich einfach an das Chassis montieren und ebenso wieder entfernen, um z. B. nach einer Unfallsituation den gezielten Austausch einer Fahrzeugkomponente vorzunehmen. Bei einem Fahrzeug mit geschlossener und selbsttragender Karosserie wäre dies nicht möglich.

Über die Jahrzehnte haben sich stetig neue Grundformen des Chassis entwickelt, die trotz ihres historischen Charakters noch heute je nach Fahrzeugart eingesetzt werden. Der sogenannte Leiterrahmen als Grundform des Chassis war über Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts hinweg bei sämtlichen Fahrzeugtypen etabliert und kommt heute noch bei LKW zum Einsatz. Für PKW und Rennwagen sind hingegen Grundformen wie der Zentralrohrrahmen oder der Plattformrahmen als Chassis gern gewählte Alternativen, die auch als Basis für ein Kart in Frage kommen. Der Fachhandel bietet verschiedene Chassis als Grundlage für Einsteiger und fortgeschrittene Kartfahrer, die bei der Auswahl auch auf das Gewicht und die aerodynamische Grundform des Grundgerüstes achten.

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Erstellt am chassis, rahmen, radaufhängung